Dampflok 0-4-0 T, Dampflok zeichnung, dampflok bild

Anmerkung: Bei der Anderung der Numerierung 1912 wurde die Klasse dieser Dampflok geandert, um die breite Vielfalt der existierenden Tankdampfloks von verschiedenen fruheren Modifikationen nach der Grosse, der Raderformel (hauptsachlich 0-4-OT, 0-6-OT und 0-8-OT) umzufassen. (Die Tankdampfloks fur Rersonenverkehr wurden entsprechend als die Klasse "V (Hartezeichen) gruppiert). 1967 gab es in der Reserve noch 34 Loks, darunter 26 waren standig in Betrieb., die meisten Loks waren aber 1975 auser Betrieb gesetzt. Die meisten von den erwahnten Loks waren noch 1992 in der Reserve (2 -in den Depots, 10 -konserviert in der Reserve). Sie wurden in Kolomna und Nevsk um die Jahrhundertwende gebaut, aber die Dampflok N2137 gehort zu den 6 Loks, die von der Firma Beyer, Peacock 1932 geliefert wurden. Ende 1991 war die Lok N 2137 noch in Betrieb in Korosten (Sud-Westliche Eisenbahndirektion) als eine Sehenswurdigkeit fur die Gruppen der auslandischen Touristen. Die Lok N 2021 wurde Ende 1991 in Krasnodar beneimatet. (Die technischen Daten gelten fur die Dampfloks Beyer, Peacock, Baujahr 1932).