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Der Jubiläumswettbewerb "Eurovision" in Kyiv kann ohne ausländischen Touristen stattfinden, sagen die ukrainischen Fremdenverkehrsbetriebe. Die Hotels der Hauptstadt haben die Preise um das Doppelte vergrössert. Für das Lux-Zimmer während des Wettbewerbes werden die anderthalbtausend Gryvna gefragt. Aber, obwohl die Preislisten existieren, gibt es bis jetzt keine Zimmer. Heute schlagen die nur die staatlichen Institutionen vor, zum Preis von 50–100 Gryvna pro Tag. Leider entsprechen solche Zimmer der Bedürfnissen von Europäern nicht. Und mehr, unser „Eurovision" wird in Ausland nicht gewerbt und bis jetzt werden die Eintrittskarten zum Wettbewerb nicht verkauft.

Ludmila Mishchenko, stellvertretender Direktor des Fremdenverkehrsbetriebes: "Wir sind genötigt, unsere Auslandspartner zu benachrichtigen, dass sie die Auslandstouriten, die sie hierher schicken, warnen sollen, dass die eine Art von Extrimtour erleben werden".

Im Gebiet Odessa mit der Unterstutzung des Gesamtprojekts der touristischen Staatsverwaltung und der Europaischen Union wird das touristische Informationszentrum geschaffen. Diese Frage war im Laufe des Treffens des Leiters der Hauptfuhrung der Au?enwirtschaft, europaischen Integration und Tourismus der Staatsverwaltung im Gebiet Odessa Konstantin Rgzepishevsky mit den internationalen Experten der Europaischen Union und mit den Vertretern der touristischen Staatsverwaltung der Ukraine besprochen. Das Treffen fand am 2. Februar in Staatsverwaltung im Gebiet Odessa statt.
Von der Seite der touristischen Staatsverwaltung der Ukraine haben im Treffen der Fuhrungsleiter von Strategischen Plannung der Entwicklung von Kurorten und Tourismus Andrey Shenin  und die Abteilungsleiterin der Fuhrung des Katasters von Naturterritorien des Kurortes Milana Onisko teil genommen. Von der Seite der EU waren es die Mitarbeiter des Federalminsterums der Wirtschaft und Arbeit von Deutschland Volf Rinof und Gerd Hesselman. Das wurde im Hauptfuhrung der Au?enwirtschaft, europaischen Integration und Tourismus der Staatsverwaltung im Gebiet Odessa berichtet.
Rgzepishevsky hat uber die Hauptprioritaten der Entwicklung vom Region, uber die positiven Resultate der Au?enwirtschaft- und Investitionstatigkeit, uber die Richtungen der Zwischenregionalen Mitarbeit und uber die Arbeit der Staatsverwaltung im Gebiet Odessa in der Richtung der europaischen Integration erzahlt. Nach seinen Worten wird in diesem Jahr mehr Aufmerksamkeit  eigentlich der Entwicklung vom touristischen Sektor geschenkt, zu dem Hauptziel wird die Entsprechung der touristischen Infrastruktur den europaischen Standarten. Zu diesem Prozess werden wie ukrainischen, als auch auslandischen Investitionsauftraggeber angewerbt.
Wie V. Rinof berichtete, arbeitet die touristische Staatsverwaltung der Ukraine mit den Experten der EU in Rahmen vom ????? Program "Pobratymstvo" mit. Die Hauptaufgabe des Projekts ist die Regulierung der Mitarbeit zwischen den Regionen der Lander Teinehmer, Kandidaten und Nachbarn der EU fur den Erfahrungsaustausch und die Realisation der gemeinsamen Programen. Eines von diesen Programen ist das Schaffen der touristischen Informationszentren in verschiedenen Stadten der Ukraine: in Kyiv, Ugzgorod, Ssevastopol und in Belhorod-Dnistrovsky. Das Ziel der Zentrentatigkeit wird Einfuhrung des touristschen Produkts auf dem internationalen Niveau und Aufnahmer der Mitarbeit zwischen verschiedenen touristischen Firmen.
Rgzepishevsky au?erte die Interesse in der Realisierung und in der Unterstutzung vom Projekt auf dem Territorium des Gebiets Odessa, berichtet Liga-online. 

Einer der drei gro?ten Aviatransporter das Luftfahrtunternehmen "Internationale  Avialinien der Ukraine" hat vor, mit dem Verkauf der elektronischen Flugkarten im Jahre 2005 anzufangen.
Daruber hat die Pressedienst der IAU den "Ukrainski Novyny" berichtet. Laut der Mitteilung wird das Prozess der Einfuhrung der elektronischen Flugkarten paralell mit der Ausnutzung der gewohnlichen Flugkarten verlaufen.
In der Verbindung mit dem Ubergang zu den elektronischen Flugkarten hat IAU vor, die entsprechenden Departamente mit den spezielen automatischen Systemen des Gewininventurs zu gewahrleisten.
IAU hat vor, vollig auf die elektronische Flugkarten bis Jahre 2007 zu ubergehen. Erinnern wir noch daran, dass IAU im Jahr 2004 die Transportiung auf 25,49%, bis 640 Tausend Fluggaste vergrossert hat.
Das Jahr 2003 hat IAU mit dem Gewinn von 3,017 Millionen Gryvna beendet. Die Aktionaren von IAU sind der Fonds der Staatlichen Eigentums, das 61,6% der Aktien des Luftfahrtunternehmens besitzt, die Company "Osterreichische Avialinien" - 22,5%, die Company Debis AerFinance - 6% und die Europaische Bank der Rekonstruktion und Entwicklung - 9,9%.

Ein zweimonatliches Barchen erschien in einem der Hotelen in Vinnytsa. Der ortliche Geschaftsman hat es auf der Bahn neben dem Wald gefunden, aber die Waldwirtschaft hat das Barchen als seinen nicht anerkannt. Man hat es in den Zirkus und in den Zoo nicht genommen: die haben kein Futter fur eigene Tiere..
Das Barchen wurde Kesha genannt, berichtet Akkumulaor Novostiey. Zur Zeit sucht man nach der Familie fur ihm, es wohnt bei einer Wirtschaft. Fur das Barchen hat man eine Voliere gemacht, hier ubernachtet es nur, und am Tage arbeitet es als Hoteltalisman. Die Leute kommen, den Klumpfussigen zu sehen und zu futtern. Wie alle Kleine hat das Barchen Milch und Sussigkeiten gern. Nach der Beratung mit dem Tierarzt hat man im Restaurant fur ihm die Speisekarte zusammengestellt.
Kesha hat den lustigen Charakter, es kommt mit der Bereitschaft zu seinen Vormunden, friedlich verhaltet es sich zu den Unbekannten. Es spielt gern und hasst die wa?rige Prozeduren. Und obwohl es ihm gut unter den Menschen geht, kommt unbedingt die Zeit, wenn es die Gesellschaft von den struppigen Mitstammen brauchen wird.

Von den 56 funktionierenden Aufzugen auf den Pisten im Gebiet Transkarpatien funktioniert der gro?te Teil mit den Storungen der Betriebsregel und hat die technischen Mangel. Daruber hat Vladimir Halahovets berichtet, der Retterleiter von der Fuhrung des MAS im Gebiet Transkarpatien.
Au?er den Problemen mit den Aufzugen merkt MAS, dass fast alle Pisten in dem unangemessenen Zustand sind: die sind mit den Zeichen der Ungefahrligkeit nicht matkiert, auf den Touristenstationen fehlen beliebige Praventivzeichen und die Information uber die Piste.
Das zweite Problem ist die Ausrustung, das dort in den Ausleihen vorgeschlagen wird. Wegen dessen Alters werden auf den Pisten der Gebiet die meisten Unfalle passiert.
Mit gro?em Traumatismus bezeichnet sich das Schie- und Snoboardfahren in angetrunkenem Zustand, und auch das Schnellfahren, merkt man in der MAS-Fuhrung. Wegen der sorglosen Extrimfreunden, nach den Angaben der Retter, haben etwa 80 Menschen gelitten.